Поддержка Экологически Чистого Городского Общественного Транспорта и Зеленых Инвестиций в Кыргызстане

Приложение E. Образец бланка оценки проекта

Измерение экологической эффективности инвестиций предполагает выполнение расчета удельной себестоимости сокращения, например, выбросов PM2.5. Удельная себестоимость должна рассчитываться как разница между выбросами PM2.5, генерируемыми старыми дизельными автобусами и новыми автобусами. При расчете необходимо использовать реальные коэффициенты выбросов, взятые из модели.

Наилучший проект получает 10 баллов, наихудший – 0 баллов; остальные проекты получают баллы пропорционально занимаемому месту.

 

	Критерии	Весомость	Макс. кол-во баллов	Баллы
A	Степень готовности проекта	0.1
1	Разработанный бизнес-план по реализации проекта в городе		0-1
B	Место реализации проекта	0.2
1	Подлежащие замене автобусы используются в загрязненных районах города		5
2	Подлежащие замене автобусы используются только в центре приемлемого города		5
3	Подлежащие замене автобусы используются в центре приемлемого города и на его окраинах/в пригородах		3
4	Подлежащие замене автобусы используются в городе, соединяя приемлемый город с сельской местностью		0
C	Тип проекта	0.2
1	Автобусы, работающие на КПГ		10
2	Троллейбусы		5
3	Автобусы, работающие на СНГ		1
4	Современные дизельные автобусы
D	Объем проекта	0.2
1	Планируется заменить более 20 автобусов		10
2	Планируется заменить от 10 до 20 автобусов		5
3	Планируется заменить менее 10 автобусов		1
E	Предлагаемые меры по усовершенствованию городского общественного транспорта:	0.1
1	Протяженность новых выделенных полос для движения общественного транспорта (0 баллов < 2 км, 1 балл – до 2 км, 2 балла > 2 км)		2
2	Количество светофоров, обеспечивающих приоритет общественного транспорта (0 баллов < 2, 1 балл – до 4,2 балла > 5)		2
3	Количество автобусных остановок, вновь оснащенных информационными табло с онлайн-информацией для пассажиров (0 баллов < 2,1 балла – до 4,2 балла > 5)		2
4	Количество новых автобусных остановок (0 баллов < 2, 1 балл – до 4,2 балла > 5)		2
5	Прочие меры (эксперты выставляют баллы по своему усмотрению)		2
F	Экологическая эффективность	0.2
1	Удельная эффективность	(F2-F3) /F4
2	Расчетный годовой объем выбросов PM2.5 старыми автобусами [килограммов PM2.5]
3	Расчетный годовой объем выбросов PM2.5 новыми автобусами [килограммов PM2.5]
4	Стоимость проекта
5	Начисление баллов за экологическую эффективность – наилучший проект с удельной эффективностью Ubest получает 10 баллов, наихудший проект с энергетической эффективностью Uworst получает 0 баллов, остальные проекты с удельной эффективностью U получают 10*(U-Uworst)/ (Ubest-Uworst)		10
G	Итоговая сумма: (весомость x баллы)