Derechos para utilizar infraestructura ferroviaria con el propósito de otorgar a una compañía la posibilidad de operar trenes.
Desvío
Es una nueva línea ferroviaria que reemplaza o complementa una existente. Los desvíos pueden construirse para evitar cruces difíciles, una ciudad, un área urbana, pueblo, etc.
Patios de carga
Áreas donde se gestiona transporte de carga, ya que se carga y descarga de los trenes.
Derechos de arrastre
Un acuerdo donde una compañía ferroviaria transporta tráfico en su línea y en sus trenes a nombre de otra compañía. El propietario de la línea recibe una cuota por proporcionar acceso a la otra compañía. La principal distinción entre los derechos de arrastre y de uso de vías es la compañía que opera los trenes.
Tráfico de intercambio
Carga que se intercambia de una ferroviaria a otra.
Tráfico interlínea
Tráfico que se origina en un concesionario y termina en otro concesionario. Un movimiento interlínea incluye a más de un concesionario.
Ancho de vía
La distancia mínima perpendicular entre las caras internas de dos rieles.
Itinerarios
Es la capacidad de una compañía para utilizar sus trenes en un tramo de vía específico durante un periodo determinado.
Derechos de uso de vías
Un acuerdo bajo el cual la ferroviaria tenedora obtiene derechos del propietario de los derechos de uso de vía para proporcionar servicio de transportación sobre la instalación conjunta y es el único responsable de la pérdida o el daño de la carga. El tenedor paga una cuota para compensar al propietario por el mantenimiento de las vías, el despacho de trenes, entre otros gastos.
Líneas troncales
Principales canales de suministro que usualmente manejan tráfico de largas distancias.